EFICIENCIA EN EL USO DE COMBUSTIBLE PARA LA PRODUCCIÓN DE CAÑA DE AZÚCAR (Saccharum spp.) EN LA REGIÓN GOLFO DE MÉXICO

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H. Debernardi de la Vequia

Keywords

innovación, eficiencia por uso de combustible, costos de producción, transporte, labores culturales.

Resumen

La cantidad de combustible diesel utilizado en los procesos productivos de la caña de azúcar (Saccharum spp.) impacta significativamente en los costos de producción del cultivo. En este estudio se comparó la cantidad de diesel consumido en producir, cosechar y transportar caña de azúcar en 14 ingenios azucareros de la región Golfo durante la zafra 20142015. Los tractores y alzadoras consumieron un promedio de 316 g kW h-1, mientras que las unidades de transporte de tallos tipo “torton” tuvieron un rendimiento de 2551 g km-1. El Ingenio Central Progreso fue el mayor consumidor de diesel, con 196.3 L ha-1, mientras que el menor fue El San Pedro con 36.9 L ha-1. Respecto al rendimiento promedio de caña, el diesel utilizado por Central Progreso fue de 3.4 L t-1 de caña, mientras que San Pedro consumió 0.62 L t-1, representando 18.2 %. Respecto al traslado de la caña, el consumo promedio en los 14 ingenios fue de 2.5 L km-1, mientras que en alce de caña se consumieron 0.4 L t-1. La cantidad de diesel consumido fue significativo y se debe a la obsolescencia y escaso mantenimiento de las unidades automotores en campo y de transporte, labores inadecuadas y excesivas al carecer de tecnologías más eficientes, y con las que se promuevan prácticas agrícolas innovadoras y sustentables en la producción del cultivo.

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